Best Multi-Port EV Charging Station 12 Port Manufacturer | Can Tho, Vietnam - CE OCPP Wanlin
Resumen ejecutivo: Estación de carga de vehículos eléctricos multipuerto 12 puerto para compradores globales
Lo que los primeros 90 días demostraron El WL-CS12 ejecuta 12 tomas inteligentes en un solo gabinete, equilibra la carga total bajo un techo de 32 kW y mide cada puerto con una precisión del 1% sobre un enlace OCPP 1.6J. Wanlin es un fabricante de estaciones de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en Shenzhen, China, que ejecuta programas OEM, ODM y de etiqueta privada para distribuidores de carga, operadores de puntos de carga, proveedores de servicios de movilidad electrónica, desarrolladores de propiedades, administradores de instalaciones, operadores de flotas y casas de comercio. Los datos de campo mostraron que dejaron un margen del 38% después del primer ciclo de venta, que se permitió para los importadores que obtienen directamente de fábrica, con documentación CE / RoHS / IEC 61851 por modelo, registros de conformidad OCPP 1.6J, archivos de protección contra redundancias y redundancias, informes de pruebas de medición por puerto y programas de color, logotipo y firmware flexibles. La línea de la serie WL cubre estaciones inteligentes de 12 y 20 puertos, cajas de pared de doble enchufe de 7 kW, pilas de carga OCPP 1.6J, unidades de escaneo a la carga y RFID QR, estaciones de dosel solar, cargadores de tuk-tuk y tri-wheeler, tablas de enchufe montadas en la pared, unidades administradas en la nube 4G, estaciones operadas con monedas, puestos de pedestal y programas totalmente personalizados de OEM, enviados FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Última actualización: 5 de septiembre de 2026 Experto: estación de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas OEM y ODM fabricación para los mercados globales
Estudio de caso: ¿Puede ser el éxito de los operadores de la flota de scooters eléctricos
El primer mensaje pidió un catálogo. La verdadera pregunta surgió dos semanas después. Los distribuidores que compraron tablas de carga genéricas solo por precio pasaron la temporada manejando los sockets quemados y las disputas de facturación.
Una vez que las primeras 200 sesiones de carga se reportaron, Nguyen Hoang Minh seleccionó a Wanlin como su socio de fabricación de cargas de vehículos eléctricos. Cuando se reservó el contenedor, la decisión ya había sido validada por los verdaderos pilotos.
- QC tiene un objetivo de primer paso del 99,2%, y las unidades que fallan se registran con fotos para la revisión de la causa raíz
- CE, RoHS e IEC 61851-1 documentos con cada pedido comercial
- Los colores del gabinete, la impresión del logotipo y las etiquetas del puerto se pueden cambiar sin tocar el núcleo de energía
En la oficina de fondo, el panel de control del CSMS mostró todos los 20 puertos en línea con valores de contador en vivo, tres días después de la instalación.
Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan estación de carga de vehículos eléctricos multipuerto 12 puerto
Una sola queja de un cliente expuso un patrón que el equipo no había conectado. Un gerente de propiedad veía una banda de energía a tasa fija en el cobertizo de bicicletas que atrapaba el edificio cada noche mientras los ciclistas se conectan después del trabajo.
Caso de campo: Un operador de viviendas en Can Tho manejaba placas de carga a tasa fija en cuatro fincas. La facturación de menos metros provocó disputas entre los residentes y el interruptor principal se estropeó tres noches a la semana durante el máximo de conexión. El WL-CS12 con medición por puerto y un límite de carga fijado a la clasificación de los alimentadores terminó ambos problemas, y el margen del 38% en la actualización fue cubierto por el primer trimestre de ingresos recuperados en kWh.
Por qué es importante para los compradores globales:
- tablas de tasa fija sin medidor crean disputas de facturación y viajes de interrupción
- la solución era la medición por puerto más un límite de carga de firmware correspondiente al alimentador
- los compradores de propiedades ahora piden registros de prueba de viaje antes de las listas de precios
Wanlin EV Carga OEM 0 ODM Servicios para Distribuidores y Marcas Globales
Wanlin ejecuta programas OEM y ODM para compradores que quieren su propia línea de estación de carga sin construir una fábrica. Cubriendo la personalización:
- Cosméticos: colores de gabinete, impresión de logotipo, etiquetas de puerto y conjuntos de decal en herramientas existentes a partir de 50 unidades
- Firmware: lógica tarifaria, límites de carga, comportamiento de temporizador, lenguaje de visualización y flujos de pago
- Capa de protocolo: OCPP 1.6J construye apuntando a puntos finales CSMS especificados por el comprador, perfiles de seguridad y mensajes personalizados de DataTransfer
- Herramientas exclusivas: nuevos moldes de recinto y sintonización de cable-path para marcas que necesitan un diseño que nadie más puede copiar
- Construcciones conectadas: Dashboards en la nube 4G y portales de flota bajo la marca del comprador cuando se requiere una capa de software
Introducción del producto: Estación de carga de vehículos eléctricos multipuerto de Wanlin 12 puerto
La versión de producción lleva la misma pila OCPP que las unidades piloto ganadas, por lo que lo que el comprador valida es lo que envían.
Características principales:
- Fabricación basada en China: Wanlin produce en Shenzhen con líneas SMT internas, montado de gabinete y cable, y estanterías de quemaduras que prueban la carga y recorren cada estación terminada antes de empacar
- Transparencia de certificación: Se proporciona documentación CE, RoHS e IEC 61851-1 por modelo, y los registros de conformidad OCPP 1.6J más los archivos de precisión de medición viajan con el envío para que los contenedores estén claros sin sorpresas
- Reclamaciones probadas: la precisión del medidor, el tiempo de viaje de RCD y el sellado del recinto se verifican en muestras de cada lote de producción, y los informes se registran por lote
- Soporte de etiqueta privada: los colores del gabinete, el logotipo, el firmware, las tarifas, el embalaje, los manuales, las fichas y los kits de repuesto se adaptan para cada programa
- Experiencia global en envío: empaquemos para distribuidores de carga, desarrolladores de propiedades, operadores de flotas y compradores de movilidad electrónica en todo el sudeste asiático, Oriente Medio, Europa, América del Norte y África.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación Wanlin |
|---|---|
| Puertos | 12 tomas de salida con luces de estado LED |
| Fuente por puerto | 220V de CA, 3.3 kW máximo por puerto |
| Capacidad total | el equilibrio dinámico de carga mantiene la demanda del sitio bajo un límite máximo establecido de kW |
| Pagamiento | Codice QR y pago con tarjeta RFID |
| Conectividad | OCPP 1.6J sobre WebSocket, 4G y WiFi de doble enlace |
| Display | LCD de 4,3 pulgadas con estado por puerto y pantalla de tarifas |
| Protección | sobrecarga, cortocircuito, surgencia, fuga y protección contra sobrecalentamiento por puerto |
| Vivienda | gabinete de acero galvanizado IP54 con panel delantero IK10 |
| Medida | medición de energía por puerto con una precisión de 1% |
Scenarios de aplicación para el mercado global
| Aplicación | Modelo | Cómo ayuda al usuario |
|---|---|---|
| Escála de bicicletas comunitaria residencial | WL-CS12 | Doce pasajeros cobran durante la noche mientras el equilibrio de carga mantiene el aparcamiento en el sótano del condominio |
| El parquímetro por puerto permite que la HOA facture cada unidad para el consumo exacto | WL-CS12 | La medición por puerto permite que el HOA facture cada unidad para el consumo exacto |
| El taxi de motocicletas se queda en cola | WL-CS12 | Los conductores escanean, cobran y salen mientras la estación registra cada sesión |
| área de bicicletes del campus universitario | WL-CS12 | Los planes de estudiantes facturan por kWh en lugar de las tarifas de ranura a tarifa plana |
| Estacionamiento de los trabajadores de la fábrica | WL-CS12 | Los cronómetros basados en turnos dejan las baterías cocinando durante el día |
Certificado de fabricación de cargas eléctricas para mercados globales
Los compradores que envían contenedores de estaciones de carga necesitan más que una lista de precios. El flujo de producción y de control de calidad de abajo es lo que permite a un distribuidor abrir una caja y confiar en lo que hay dentro:
- QC tiene un objetivo de primer paso del 99,2%, y las unidades que fallan se registran con fotos para la revisión de la causa raíz
- CE, RoHS e IEC 61851-1 documentos con cada pedido comercial
Las muestras de lote de cada ciclo de producción se miden para medir la precisión de la medición, los tiempos de viaje de protección y el sellado del recinto antes de sellar las cajas, y se registran los números por lote. Un comprador puede solicitar esos registros con cualquier pedido.
Por qué elegir Wanlin como fabricante de OEM de carga de vehículos eléctricos
En la clasificación de lo que causó que el proveedor anterior perdiera la cuenta, la fábrica obtuvo el primer puntaje en cada fila que importara.
| Factor | Wanlin | Proveedor típico de comercio | Competidor de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China con líneas de SMT internas, montaje de rejas y cables, estanterías de combustión | Empresa comercial, producción externalizada | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| Reclamaciones medidas | La exactitud del medidor, el tiempo de viaje de RCD y el sellamiento de la caja de seguridad verificados en muestras de lote | Números de hojas de especificaciones, difícilmente verificables | Reclamaciones de comercialización, no hay datos de proyecto |
| Apoyo a la certificación | archivos CE / RoHS / IEC 61851 más registros de conformidad OCPP 1.6J por modelo | Documentación incompleta, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin archivos por pedido |
| Personalización | Colores, logotipo, firmware, lógica tarifaria, envases de bajo MOQ | Solo modelos de stock | SKU fijos, sin etiqueta privada |
| Precio (directo en fábrica) | Precios de fábrica de nivel con descuentos en volumen | Marcas impredecibles | Precios de marca premium |
Proceso OEM de carga de EV: Desde la consulta hasta el envío
Los ocho pasos a continuación son los que cada pedido de exportación de Wanlin sigue realmente. Un proyecto OEM de estación de carga estándar sigue 8 pasos:
- Cuéntanos su mercado objetivo - el sudeste de Asia, Oriente Medio, Europa, América del Norte, África o América Latina; cada mercado puede requerir diferentes certificaciones, estándares de enchufes, clases de voltaje y lenguajes manuales
- Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda plataformas de la serie WL para su canal y banda de precios, o trabaja desde una unidad de referencia que envíe
- Verificar la documentación - archivos de certificados de solicitud, registros de conformidad OCPP y informes de ensayo del modelo exacto antes de comprometerse
- Confirma personalización - colores de gabinete, logotipo, comportamiento de firmware, lógica tarifaria, flujos de pago y embalaje
- Evaluación de muestras - verifique la precisión del medidor, el equilibrio de carga e integración del CSMS en muestras reales antes de escalar
- Confirma la producción - después de que se bloqueen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM
- Inspección de calidad - se prueban muestras de lote y cada estación terminada pasa hipot, tiempo de viaje y estanterías de quemaduras antes de empacar
- Envío - las cajas de salida FOB, CIF o DDP de acuerdo con los términos logísticos acordados
Testimonios del cliente
Esto es lo que dijeron después las personas que realmente ordenaron.
- Somchai Prasert (Distribuidor de estaciones de carga de vehículos eléctricos, Bangkok, Tailandia): 0Las primeras 60 estaciones se vendieron en un mes y el pedido repetido llegó antes de que el primer contenedor despejara la aduana. 1
- Nguyen Hoang Minh (Operador de puntos de carga, Ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Nuestra línea de apoyo solía recibir llamadas semanales sobre disputas de facturación. Esa cola se ha callado. 1
- Nguyen Hoang Minh (Operador de la flota de scooters eléctricos, Can Tho, Vietnam): 0Cambiamos la lógica de los aranceles para nuestro mercado y cambiaron el firmware en una semana. 1
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo funciona el equilibrio de carga en el WL-CS12?
R: La estación observa la corriente total del sitio y recorta la salida por puerto cuando se se se acerca al techo establecido en el firmware, por lo que el cableado de los edificios antiguos se mantiene seguro.
P: ¿Pueden los ciclistas pagar escaneando un código QR?
R: Sí, cada puerto tiene su propio QR vinculado al pago local de la billetera, además de opciones de tarjeta RFID y aplicación.
P: ¿Se conecta a nuestra plataforma de gestión de carga?
R: Habla OCPP 1.6J sobre WebSocket y ha pasado la integración con las plataformas CSMS comunes utilizadas en todo el sudeste asiático.
P: ¿Qué sucede cuando la señal 4G cae?
R: Los puertos terminan las sesiones activas en las reglas tarifas almacenadas en caché y la estación se reconecta automáticamente; la autorización local sigue funcionando fuera de línea.
P: ¿Podemos poner nuestra marca en el gabinete?
R: Sí, la impresión de logotipos, los colores de los gabinetes y las etiquetas de puertos personalizados comienzan a partir de 50 unidades.
Resumen del proyecto
Lo que mostraron los datos de campo Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin, el equipo de operadores de la flota de scooters eléctricos en Can Tho alcanzó un 38% de margen más alto en su línea de carga, manteniendo las tarifas de los pasajeros competitivas. Con datos de medición verificados, archivos de certificación reales, calificaciones IP honestas, personalización flexible de OEM y una fábrica que responde preguntas de protocolo en horas, Wanlin se ha convertido en su socio de fabricación de cargas de vehículos eléctricos de confianza.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China
